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拉10-15吨挖掘机、钩机、收割机、装载机、工程机械。符合国四排放标准可放心上牌，有燃油公告可办营运证！该车排半驾驶室，发动机采用大柴160马力，匹配6档变速箱，选用9吨后桥，237的双层大梁，轮胎选用9.00钢丝胎。改装部分为重型加强，平板采用6-8mm厚花纹板，后带一对双簧爬梯及支腿,此款车动力大，承载能力强。
发动机分别有：玉柴210/240/260/270马力，康明斯260/270/290马力，潍柴270/300共轨发动机，匹配法士特9/10/12档变速箱，选用10吨153桥、13吨457桥、16吨斯太尔桥，300的双层大梁，轮胎可选用10.00、11.00钢丝胎。
东风挖掘机平板拖车配置拉12-18吨挖掘机、钩机、收割机、装载机、工程机械。符合国五排放标准可放心上牌，有燃油公告可办营运证！该车有2款驾驶室可供选择：153豪华驾驶室，天锦驾驶室，发动机分别有：玉柴140/160/180/190/210马力，
驾驶员驾驶技术水平高低对燃油消耗有特别大的影响，通常可相差6%~15%。掌握正确驾驶可从以下几点入手。
启动时应预热发动机。据试验，气温为13℃时，若不预热开启发动机，经15分钟发动机温度才能升至80℃；如果把发动机预热到40℃再启动，10分钟发动机温度便可升到80℃，消耗燃油为前者的五分之三。
行车中要保持发动机冷却水的温度在80℃~90℃的最佳状态。据试验，如将冷却水的温度控制在60℃左右，耗油将增加8%~10%。
合理滑行。在坡度小且又宽又直的坡道上或丘陵起伏地段采用滑行的办法能节油，但滑行必须确保安全，在车况不佳、弯多、路滑、视线不清、坡陡等情况下不宜滑行。
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